送外卖就一定要闯红灯么？是原因什么造成的？

送外卖就要闯红灯？这本身就是一种错误的做法。闯红灯说轻了是违法行为，说重了危及个人的生命财产安全。不要因为一个订单让自己身处险境，也不要因为自己的做法影响交通秩序和他人的安全。不管什么原因闯红灯肯定错在自己。

那么我们就来说说外面员的现状，确实有一部分送外卖的兄弟不顾红绿灯或者人行道，都是直接通过，造成这种原因是因为:

第一.公司方面，因为外卖行业竞争激烈，想要占有更多订单，公司会想方设法对内部进行改了，没有考虑太多送货员的运送时间，只是尽量缩短送单时间，来满足客户的需求，一个订单所需时间，包含了商家烹煮时间在内，有时候留给送单骑手的时间真的不多，为了不延时被公司罚款，骑手只能从路上节省时间，有些路段红绿灯较多，骑手只能硬闯，只为订单准时送达。

第二.骑手自身原因，外卖行业是一个多劳多得的职业，你一天送的单越多你的工资就越好，所以很多外卖小哥，为了争取更多更多订单，选择创红灯，走近路，这是拿生命在挣钱啊。也有些骑手本身对交通规则不是很了解，想当然的认为摩托车或者电动车不用等红灯，这是一种多危险的想法，希望外卖公司在招聘员工的同时，做好骑手的培训考核。

第三:消费者因素，很多客户太苛刻，不看无论是天气如何，或者路段损坏，交通不便等，有一些骑手一次没能按时送达，就被投诉或者直接取消订单，没有询问原因，人情冷漠，包容心太小。一个投诉骑手就要面临罚款，所以外卖员会想尽办法满足消费者需求，闯红灯也是一个不得已的行为为了生活。

最后想告诉大家，出门在外都不容易，多相互理解，不要为了几分钟时间为难别人，外卖给了我们便利，也给骑手们更多就业机会。也希望骑手们，遵守交通规则，不要因为这些因素而作为你违法的借口，生活不易，安全更重要。

一、有的人开车为什么右拐弯还要等绿灯，大家有遇到过这种情况吗？

右转弯需要停车等待绿灯这种情况，我经常遇到，昨天我经过一个路口，准备右转弯，这条路只有两条车道，左车道是直行加左转，右车道是直行加右转，右车道已经停了三四辆车了，我是第五辆，我想右转，但是转不了，前面车挡住了，只能老老实实地等待绿灯。

绿灯亮了之后，我看到右车道第一辆车是直行，第二辆和第三辆是右转，第四辆是直行，只要右车道第一辆车是直行的，后面所有需要右转弯的车都走不了，这条车道上面划线是直行加右转，人家也没有违规，所以你也没办法。

这种两车道，直行车经常占用右转车道

尤其是早晚高峰的时候，这个路口特别堵，排队能排出上百米，尤其是右道，很多右转变车的被堵在那里，亮一次绿灯走一批车，所以像这种开车右转弯需要等绿灯的情况很普遍。

那么在开车过程中，右转弯时还有哪些情况是需要等绿灯或者停车等待的？

1、右转弯是红色的箭头。

并不是所有的右转弯路口都是不用看信号灯的，我所在的城市最初的右转弯信号灯是闪烁的绿色箭头，后来又统一改成了闪烁的黄色箭头，我还遇到过右转弯是红色箭头的，那是好几年前，在其他城市，准备右转弯的时候，发明信号灯是红色箭头。

右转信号灯是红色箭头禁止右转

我当时排在右转车道第一个，这是我第一次遇到，考过驾照的都知道，右转弯可以直接通过，但是红色信号灯是不能通过，所以当时就没走，等信号灯变成绿灯才走的，虽然99%的右转弯信号灯是绿灯或者黄灯，但是并不能排除有红灯，所以你在右转弯的时候一定得看一看信号灯是什么颜色，只要不是红灯都可以直接右转弯。

一般圆灯是红灯可以右转，箭头是红灯是不能右转的，红灯右转了相当于闯红灯，是要扣6分罚款200元的。

2、新手开车。

我一个同事给我讲了个故事，他有一个次经过一个路口准备右转弯，直行是红灯，右转是闪烁的黄灯，右转车道第一辆车停在那里不动，这是一辆贴着实习标志的车，他当时不停地按喇叭，示意前车可以通过，但前车不是不动。

有些新手看错了信号灯会等待

后面的车也开始按喇叭，但没办法，人家就是不走，我那同事直接下车敲了敲人家玻璃，说你为什么不走？那是个新手女司机，结果人家说是等红灯。我同事说直行是红灯，你停在右转车道，可以直接右转的，那女司机还一脸疑惑，我同事就直接说了，你是第一天开车吗？结果人家女司机幽幽地来了一句：是的。

就这么一会的时间，还是等到了绿灯了，于是女司机也开走了，其实这种情况也是存在的，有一些新手司机刚刚开车的时候，不熟悉交通信号灯，虽然学了科目一与科目二，但还是没有经验，经常会弄错，我还看过一个新闻，有个新手司机在左转弯之后，转到直行道上，看到头上的信号灯是红灯，吓着赶紧停车了，虽然很好笑，但谁叫人家是新手呢？

3、总有些直行车停在右转弯车道上等待。

前文说过有些车道是直行与右转并在一起的，有直行车占用右转车道是普遍现象，还有的时候，直行道和右转道明明是分开的，还有车占据了右转弯车道去直行，这种情况在一些小城市中很普遍，尤其是县城，有些车行驶完全不看车道的。

有时候路面会看不清行驶箭头

我还见过在直行车道上左转的，在左转车道直行的，在直行车道右转的，在右转车道直行的，各种情况都有的，人家直行车占据了右转车道在待绿灯，后面再多车也转不过去，只能老老实实地等绿灯。

还有一种情况，就是标示车道的地上划线看不清了，这种情况经常会遇到，我所在的城市常年在修路，到处挖得一片混乱，还有一些是比较老的路，看不清地上的标线是右转车道还是直行与右转共用的，反正有空位就有车停在那里，只要第一辆车是直行停在右转车道上，后面车统统过不了，都得待绿灯。

4、人行道上有行人在通过。

有时候，直行是红灯，车辆停止线前的人行道是绿灯，正好有行人来往经过，这个时候即使是右转弯车辆，也必须等行人过去之后才能走。

人行道上有行人经过必须停车等待

如果你开车跟行人抢道，百分之百要扣分罚款，我自己就被扣了一次，没有礼让行人，扣2分罚款150元，明明直行是绿灯，我直行，人行道上有个人走过来，这个人是从绿灯开始走的，走到一半红灯了，还没走完，我没让他，开过去了，结果扣分罚款，你说冤枉不？

这个时候停车等待不是等绿灯，而是等行人经过，一般来说，直行是绿灯，停止线面前的人行道一定是红灯，看起来像是在等绿灯，实际上不是，有些人从绿灯开始走，走了一半没走完，机动车还得老老实实让着人家走完，即使直行是绿灯也得灯，那右转弯同样也得等。

有时候右转弯转了一半，发现垂直方向的人行道有很多行人在经过，还得停在路中间等待，在人行道前，机动车永远要先让行人通过。

交警让你停车等待的必须服从

5、交警现场指挥。

有一次开车准备右转弯，在停止线前被交警挡住了，交警示意我停车等待，我还以为自己违章了，结果不是，我估计是交警是先让另一个方向的车流先经过，然后再放行右转弯车辆，当时是晚高峰期，另一个方向的车流相当大，在这种情况下，不管什么信号灯，都不管用，只能听从交警的现场指挥。

二、有没有一种概率世界上有那么一个司机从来没有等过红灯？

这个题目非常有意思！我来解说一下:

在乡下农村里有一个习俗，人在过世后临下葬的头天晚上24点(子时)，需要把用纸扎、纸糊的车马在五道庙烧掉，以便让人的灵魂坐车西去。这马车驾驶员名叫“中用”！现在随着社会的发展，经济条件提高了，农村里基本上家家户户到购买了家轿，这人过世以后烧车马也就变成烧用纸扎纸糊的汽车了。当然了，当年的马车驾驶员“中用”也有了“驾照”，并且考取了a本，成了一名合格的驾驶司机。

我想像“中用”这样高级别的司机，在横穿马路时，是没有必要考虑闯“红灯”的。(酒后一笑)