谁能提供一些关于团队合作的故事?
最经典是西游记 孙悟空的故事,可以说是—个由个人奋斗失败后转向团队成功,最终实现个人价值的经典案例。 孙悟空成长的故事,告诉我们这样一个道理:当我们学会了做...
2024-03-24
说到刘恺威,很多人都非常熟悉,出演了很多经典的作品,而自从和杨幂结婚之后,他的戏份便是慢慢的减少了,看来也是重心从事业上偏离到家庭之中,但是在前不久的时候突然间传出了一个消息,那就是杨幂和刘恺威已经离婚了,当时让很多喜欢他们的网友感到很遗憾,两个人真是非常的搭配,但是却是传出离婚的消息,人们感到最心疼的就是他们两个人孩子小糯米了!
这样的一个风波自然是被一些记者所抓住,但最近刘恺威抱着小糯米外出游玩,却是遭到了一些记者的围堵采访,当时刘恺威因为不想让孩子面对这样的事情,便是婉转的拒绝了记者,
并且在采访的时候还一个劲儿对他们说道:新年快乐,但是这些记者确实依旧不依不饶,直接向小糯米发起了提问!
虽然说她年纪小,但是对一些事情也是已经明白了,当记者问起杨幂的时候,记者问小糯米想不想你的妈妈杨幂的,没想到小糯米脱口而出一个字:想,是啊,孩子怎么会不想自己的妈妈?
两个人离婚,其实伤害最大就是自己的孩子了,不过接下来刘恺威是迅速的抱着小糯米离开,在这里是希望一些记者不要再这样围追堵截!
对与这件事情,如果你有更好的意见或者建议,欢迎留言评论!
宝宝,我们全家都期盼着,盼望着!你悄悄的来了!
小家伙,你还挺调皮呢!听你妈妈说,你是迫不及待地从妈妈的肚子里出来的,而且还提前了好几天呢!
宝宝
2007年1月15日12点05分!
这一天,天气晴朗,阳光懒洋洋的!这些天气候是那么的暖和那么的舒适!那么的让人快乐!
宝宝
这一刻.是我们全家喜庆的日子!是一个让人难忘的日子!你的到来,带给了全家人无比的幸福和快乐!你的到来,给我们家创造了一个全新的生活气氛!
宝宝
叔叔很想早点看到你可爱的样子!可惜叔叔现在几百公里远的东莞工作,不过叔叔可以想象得出,可爱的宝宝,你那可爱的样子,一定非常讨人喜欢!宝宝,我们家有你后,一定更加幸福美满!
宝宝
可爱的宝宝,你知道么,你爸爸昨天发信息过来说,你刚出生就有7.8斤重呢!好家伙!果然是一个“高挑\美丽“的大姑娘!可以想象,等你长大后,你一定是一个美丽的公主!
宝宝
别着急哦,叔叔下个月就回家过年了,到时候叔叔一定给你买好吃的,好玩的,还有漂亮的小公主衣服回去!只要你喜欢,要什么,叔叔都给你买,要什么,叔叔都给你实现!
宝宝
这篇文章特意为你而写的,等你长大认识字后,叔叔一定给你看看,叔叔的文采不算很好,但是也不错了哦!
宝宝
我们全家都爱你!希望你快快长大!健健康康的!快快乐乐的!
您的叔叔
2007年月1月16日13点于办公室
另:我想给侄女起个好听的名字,现希望大家能给个建议取什么名字好,在此,替小侄女,全家人谢谢大家!非常感谢!
小侄女姓:柯
再次谢谢大家!
国家对于环保的整体规划以及大众环保意识的日益增强等诸多因素都使得低耗能、小排量汽车正在成为小轿车行业的新宠。然而,汽车行业却并未呈现出与之相匹配的发展态势。直到2015年8月东风雪铁龙新C4L1.2上市,搭载获得国际发动机大奖的1.2THP车型,以其“最强小排量”强势姿态,迅速打破了国内汽车行业动力科技及其燃油方面的僵局。
小排量低耗能省就一个字
东风雪铁龙新C4L 1.2THP以每百公里综合油耗5.4L的消息一经发布就引起了各大媒体及消费者的广泛关注,明显低于国家节能车型最低油耗低于5.9L/百公里指标的明显优势,也使其荣登根据国家发改委、工信部、财政部于2015年6月16日联合公布的最新“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第二批)”。换言之,购买新C4L 1.2THP车型的车主可获得国家给予的3000元节能补贴。当然,对于车主而言,已经得到试驾验证的超低能耗才是省钱的王道。此外,新C4L适配STT发动机自动启停系统,最高可实现节油15%,第三代技术的6速手自一体变速箱包括经济、动力、雪地、手动四种智能模式,更是全方位响应节能,为车主一“省”到底。通过专业试驾在高速、市区等不同路状的体验来看,新C4L已经坐实了其同级车低耗能的美名。
低耗能固然重要,但对于东风雪铁龙新C4L来说,超强动力才是它最大的卖点。“世界那么大,我想去看看”是一句魔咒,住在每个人的心里。而一台动力充沛的车,将是你“消除心魔”的最佳助力。不管你要的是旅途中的速度与激情,抑或是惬意与浪漫,轻点油门、说走就走。在这方面的体验上,新C4L绝对有发言权。
东风雪铁龙新C4L此次共推出三款排量发动机的车型:1.2THP、1.6THP、和1.8L。其中,1.2THP就是刚刚获得1.0--1.4L组别国际发动机大奖的榜首。此外,新C4L 1.6THP的发动机更是连续8年获得国际发动机大奖。国际发动机大奖在国际上素有“发动机世界杯”之名,以公平、公正的参评方式获得权威话语权。拿新C4L 1.2THP来说,最大功率为100KW、1750转就可以达到230Nm的峰值扭矩,可持续维持到3500转,漂亮的账面数据充分显示出其过人之处。就真实驾驶体验来说,新C4L 1.2THP也以“最强小排量”的强劲姿态,完全可以驾驭激情的风驰电掣以及惬意的舒缓前行。
大奖尘埃落定,向来是几家欢喜几家愁。与东风雪铁龙在今年国际发动机奖上的风光无限形成鲜明对比的是大众的空手而归,就连大众曾经大热的D+T车型也颇受诟病。在新车发布预热时这个被称为D+T“黄金组合”的车型,被车主曝出有正常行驶中突然出现坐车、行驶中存在不停换档情况、突然加速等动力问题,其官方不得不出面表示原因是DSG变速器产能不足。此时,消费者似恍然大悟,那些宣传中的超牛技术,就只是噱头?
真刀真枪也好,噱头也罢,一切终究逃不过消费者的法眼。一款车经得住车主主口碑的车型才能真正称得上是“好车”,才能有底气与消费者一起见证它们一步步驶向辉煌。而小排量、低耗能小轿车市场会不会因新C4L这样的劲情实力派的加入而出现发生转折,新C4L的超低耗能又能否满足消费者对于低耗能轿车的“超大胃口”,让我们拭目以待!
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